Высокий прецизионный упорный шариковый подшипник 51306
- Подробности Упаковки:
- Упаковка в коробку, промышленная упаковка в стойку, индивидуальная упаковка упаковки или требование клиентов
- марка:
- TCT
- Место происхождения:
- Шаньдун, Китай (материк)
Базовая информация
Модель: 51306
Описание продукта
Технические характеристики 1. Низкая чувствительность
2. Соответствует RoHS
3. Низкий уровень шума и длительный срок службы.
4. Подшипник можно отделить.
5. Высокое качество и невыгодно
A) в условиях экономического кризиса подходящий и отличный поставщик предоставляет вам больше возможностей
Превосходное качество Конкурентоспособная цена быстрая доставка
B) Описание
1. Шарикоподшипник
Этот тип подшипника является сепарабельным, который может выдерживать осевую нагрузку.
Однонаправленный подшипник может принимать осевую нагрузку в одном направлении, в то время как двойник может переносить осевую нагрузку в любом направлении. Перед использованием их необходимо предварительно загрузить.
Они используются в токарных центрах, автомобильных муфтах, редукторах и так далее.
Упорные шарикоподшипники могут поддерживать высокие осевые силы, но не должны подвергаться радиальным нагрузкам, доступны одно- и двухсторонние конструкции.
2.Features
Упорные шариковые подшипники состоят из двух прецизионных хромированных стальных шайб (кольца) и шарикового дополнения, расположенного на бронзовом фиксаторе. Они могут поставляться с или без радиальных шариковых канавок в кольцах. Упорные подшипники используются под чисто осевыми нагрузками. Упорные шариковые подшипники могут обрабатывать нагрузки только в осевом направлении. Кольца подшипников, установленные на валу, называются валковыми шайбами, а установленные в корпусе - шайбами. Обе шайбы содержат дорожки качения для шариков. Упорные шариковые подшипники выпускаются как одно-, так и двунаправленного типов. Двунаправленный упорный подшипник включает в себя третью шайбу и дополнительный набор шариков. Эта центральная шайба расположена в осевом направлении с помощью плеча и втулки вала. Для предотвращения повреждения отделимых колец и шаровых узлов необходимо использовать их.
3.Catalog
Однонаправленные упорные шарикоподшипники
Двухсторонние упорные шарикоподшипники
4.Предложение подшипника тяги
Avaiable в одностороннем и двойном направлении
Подходит для относительно высоких осевых нагрузок
Подходит для низких и средних скоростей
5. Высокая точность, долговечность, низкий уровень шума, высокая технология, низкая вибрация и соответствуют стандарту экспорта
C) часто используемые модели
2. Соответствует RoHS
3. Низкий уровень шума и длительный срок службы.
4. Подшипник можно отделить.
5. Высокое качество и невыгодно
A) в условиях экономического кризиса подходящий и отличный поставщик предоставляет вам больше возможностей
Превосходное качество Конкурентоспособная цена быстрая доставка
B) Описание
1. Шарикоподшипник
Этот тип подшипника является сепарабельным, который может выдерживать осевую нагрузку.
Однонаправленный подшипник может принимать осевую нагрузку в одном направлении, в то время как двойник может переносить осевую нагрузку в любом направлении. Перед использованием их необходимо предварительно загрузить.
Они используются в токарных центрах, автомобильных муфтах, редукторах и так далее.
Упорные шарикоподшипники могут поддерживать высокие осевые силы, но не должны подвергаться радиальным нагрузкам, доступны одно- и двухсторонние конструкции.
2.Features
Упорные шариковые подшипники состоят из двух прецизионных хромированных стальных шайб (кольца) и шарикового дополнения, расположенного на бронзовом фиксаторе. Они могут поставляться с или без радиальных шариковых канавок в кольцах. Упорные подшипники используются под чисто осевыми нагрузками. Упорные шариковые подшипники могут обрабатывать нагрузки только в осевом направлении. Кольца подшипников, установленные на валу, называются валковыми шайбами, а установленные в корпусе - шайбами. Обе шайбы содержат дорожки качения для шариков. Упорные шариковые подшипники выпускаются как одно-, так и двунаправленного типов. Двунаправленный упорный подшипник включает в себя третью шайбу и дополнительный набор шариков. Эта центральная шайба расположена в осевом направлении с помощью плеча и втулки вала. Для предотвращения повреждения отделимых колец и шаровых узлов необходимо использовать их.
3.Catalog
Однонаправленные упорные шарикоподшипники
Двухсторонние упорные шарикоподшипники
4.Предложение подшипника тяги
Avaiable в одностороннем и двойном направлении
Подходит для относительно высоких осевых нагрузок
Подходит для низких и средних скоростей
5. Высокая точность, долговечность, низкий уровень шума, высокая технология, низкая вибрация и соответствуют стандарту экспорта
C) часто используемые модели